輸送帶在磨合期要注意什么?

　　一、輸送帶在磨合期的保養措施：

　　

　　1、合理選用潤滑油

　　

　　輸入功率大于11KW的減速電機須注中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質，并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少過多，應分析原因。同時，應強化各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的輸送帶接電源時注意油泵旋轉方向，順時針旋轉為正確。

　　

　　2、在保持減速電機清潔

　　

　　及時調整、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。

　　

　　3、磨合期結束

　　

　　應對機器進行強制保養，做好檢查和調整工作，同時注意油液的更換。

　　

　　二、輸送帶在磨合期會出現哪些不好的現象？

　　

　　1、磨損速度快：

　　

　　由于新輸送帶零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。輸送帶在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。

　　

　　因此，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。

　　

　　2、操作失誤多：

　　

　　由于對輸送設備的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。

　　

　　3、潤滑不良：

　　

　　由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生。

　　

　　4、發生松動：

　　

　　新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到沖擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產生松動。

　　

　　5、發生滲漏現象：

　　

　　由于零件的松動、振動和輸送帶受熱的影響，輸送帶的密封面以及管接頭等處，會出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷，在裝配調試時難以發現，但由于作業過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會出現滲漏現象。