輸送帶跑偏應(yīng)該如何處理?

　　輸送帶跑偏可能的原因如下：

 

　　1、同步帶本身的原因

 

　　同步帶經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行，同步帶芯線張力不斷減弱，進(jìn)而使得同步帶出現(xiàn)老化和左右張力不一致的情況。針對這種情況，可以更換同步帶；若是內(nèi)外同步帶張力不一致，可以調(diào)換內(nèi)外同步帶的位置，跑偏不甚嚴(yán)重時(shí)，在導(dǎo)向輪和張緊輪擋圈的輔助作用下，可以解決問題。

 

　　2、導(dǎo)向輪或張緊輪的原因

 

　　同步帶跑偏時(shí)，跑偏的方向是哪高向哪跑。機(jī)器經(jīng)過長期的工作，在同步帶張力的作用下，應(yīng)該說導(dǎo)向輪和張緊輪出現(xiàn)了不同程度的磨損，甚至出現(xiàn)了導(dǎo)向輪架和張緊輪架變形(向內(nèi)變形)情況。這個(gè)磨損和變形用肉眼是不易觀察到的。

 

　　對于這種情況，可以通過這樣來解決：

 

　　1、張緊輪架地腳墊片法。墊片可以用馬口鐵或鍍鋅白鐵皮等，厚度根據(jù)具體需要選擇。同步帶向里跑偏的時(shí)候，說明里面張力偏高，可在上部兩邊加相同厚度的墊片。

 

　　2、導(dǎo)向輪架地腳墊片法。可用套筒扳手松開固定導(dǎo)向輪架的地腳螺絲，在下部兩邊加墊片，墊片的厚度根據(jù)調(diào)整的需要選擇，但厚度要一致。

 

　　第一種方法調(diào)試時(shí)比較麻煩，一方面張緊輪在下邊，松緊地腳螺絲時(shí)不方便，另一方面張緊輪帶有同步帶張緊裝置，有張緊彈簧，調(diào)試的效果不是很理想。第二種方法雖然調(diào)試方便，但其調(diào)整的靈敏度太高，就是說對墊片的厚薄反應(yīng)很靈敏，需要多次反復(fù)的調(diào)試才行。