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中國TBM高性能鋼絲繩芯輸送帶生產(chǎn)基地

行業(yè)新聞

輸送帶用普通膠料的特點

發(fā)布時間:2019-04-19 10:39:41   來源:   
     第一種:掩蓋膠輸送帶運用時受物料的沖擊、磨損和微生物腐蝕,以及各種老化作用。因而,要求掩蓋膠具有較好的拉伸強度(≥18Mpa)和耐磨性(磨耗量0.8cm3/1.61Km),耐老化、耐生物腐蝕。此外還要求具有良好的粘性等工藝功用,配方設(shè)計要點如下:生膠以自然橡膠爲主或并用過量的丁苯橡膠,含膠率控制在50%~55%。硫化體系采用硫磺、促進劑傳統(tǒng)配合體系。在自然橡膠配方中,硫磺用量爲2.5質(zhì)量份左右;在丁苯橡膠配方中,硫磺用量爲1.5~2.0質(zhì)量份。促進劑普通采用M、DM并用,促進劑CZ、NOBS等后效性促進劑適宜于含丁苯橡膠的膠料中。補強劑可選用高耐磨炭黑、中超耐磨炭黑等,用量爲40~50質(zhì)量份。硬化劑常選用的種類無機油、重油、松焦油、古馬隆樹脂和石油樹脂。
     第二種:緩沖膠輸送帶緩沖膠在掩蓋膠和帶芯層之間,能添加兩者的粘合力,并可吸收和分散保送物料的沖擊力,起緩沖作用。要求膠料具有良好的粘著性(膠與布的附著力≥3.15N/mm),彈性大、生熱小、散熱好、工藝功用好。生膠普通采用自然橡膠和順丁橡膠并用,含膠率爲50%~55%。硫化體系宜運用低硫配合,以進步膠層和布層之間的粘著力。促進劑采用M、DM、TMTD并用體系。炭黑常用高耐磨和半補強炭黑并用,用量不宜過多,通常在10質(zhì)量份左右。硬化劑選用增粘性較好的種類,如松焦油、固體古馬隆阿等。
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