安裝調試依據 

? 應符合《連續輸送設備安裝工程施工及驗收規范》(GB50270-98)； 

? 應符合《機械設備安裝施工及驗收規范》(GB50231-98)； 

? 應符合《帶式輸送機技術條件》(GB10595-89)； 

首先，在安裝新輸送帶或保養舊輸送帶時，最重要的是確保輸送帶運行正和直。為使輸送帶直的運行，輸送帶在空載時必須具有良好的成槽性，保證輸送帶與水平托輥緊密接觸。而且，一臺正的運行的輸送機其所有的輥筒和托輥必須與輸送機中心線垂直。 
 

對運距較短的輸送機，安裝時可采用一條張緊的鋼絲中心線作標桿使輥筒和托輥都與之成直角。對運距較長的輸送機，安裝時可用一條連接各基準點的張緊的鋼絲。 

一臺新的輸送機一旦輸送帶安裝后就應進行適當的負載，但在試運行時，首先有合理的調試程序。特別對織物芯骨架的輸送帶而言，輸送帶先負載運行，然后停機靜置一夜，再負載運行。這個過程將加快調試時間，在這個過程，輸送帶上橫向不均勻的應力由于成槽的緣故而變得穩定，這可避免在調試時的較長時間的空載運行。
輸送帶安裝調試完成后，日后的安全運行維護至關重要；輸送帶最薄弱環節還是接頭，硫化制作接頭的環境、工藝、輔料的質量等都回影響到接頭的質量，如果能有效和準確檢測和判斷目前接頭真實的狀況，配合合理科學的維護就可以杜絕接頭斷裂的惡性事故。 輸送帶在運行過程中如有堅硬物體和非物料的金屬物夾雜在物料中，在卸料口和轉載點就有可能發生縱撕事故，如不能及時預防和發現后果不堪設想。 如能把輸送帶橫斷和縱撕兩個損傷科學管理和預防的話，不僅可以杜絕惡性事故還可以延長輸送帶的使用壽命，減少采購成本，提高經濟效益！ 科學改變世界！
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