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中國TBM高性能鋼絲繩芯輸送帶生產(chǎn)基地

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阻燃輸送帶的分類與選材

發(fā)布時(shí)間:2021-12-29 10:36:41   來源:   
  帶式輸送機(jī)用具有阻燃和抗靜電性能的牽引和軸承零件。其特點(diǎn)是不容易自燃或蔓延燃燒,離開火源時(shí)能自行熄滅。主要用于有瓦斯和煤塵爆炸危險(xiǎn)的煤礦。
  
  材料選擇阻燃輸送帶一般采用氯丁橡膠和聚氯乙烯材料。輸送帶生產(chǎn)過程中必須加入一定量的阻燃劑和抗靜電劑。阻燃劑可以抑制輸送帶的燃燒過程,減少有毒氣體的產(chǎn)生,并使其在離開火源時(shí)能夠自行熄滅。它分為有機(jī)阻燃劑和無機(jī)阻燃劑。常見的有機(jī)阻燃劑包括含鹵素、含磷和溴的阻燃劑,如氯化石蠟、十溴二苯醚、含磷酸鹽的阻燃增塑劑等。常見的無機(jī)阻燃劑包括三氧化二銻、氫氧化鋁、硼酸鋅等??轨o電劑能防止和消除靜電在橡膠、塑料、纖維等高分子材料表面的積聚,并能迅速將其導(dǎo)出。導(dǎo)電炭黑是常用的。陽離子、非離子和鹽抗靜電劑通常用于塑料傳送帶。添加阻燃劑和抗靜電劑后,輸送帶的力學(xué)和物理性能會(huì)下降,因此添加量應(yīng)適當(dāng)。阻燃輸送帶在煤礦使用前必須符合酒精燃燒器燃燒試驗(yàn)、滾筒摩擦試驗(yàn)、丙烷燃燒器燃燒試驗(yàn)和電導(dǎo)率試驗(yàn)中規(guī)定的技術(shù)規(guī)范。
  
  按輸送帶材料分類可分為阻燃橡膠輸送帶和阻燃塑料輸送帶。阻燃橡膠輸送帶與傳動(dòng)輥之間的摩擦系數(shù)比相同工況下的阻燃塑料輸送帶大75%左右。
  
  根據(jù)帶芯,可分為四類:阻燃分層輸送帶、阻燃整芯輸送帶、阻燃鋼繩輸送帶和阻燃鋼繩牽引輸送帶。阻燃鋼絲繩芯輸送帶屬于高強(qiáng)度輸送帶,目前斷裂強(qiáng)度已高達(dá)6000牛頓/毫米,在4000牛頓/毫米以下已得到廣泛應(yīng)用,延伸率小,一般在0.1% ~ 0.15%左右,主要用于長距離強(qiáng)力帶式輸送機(jī)。阻燃分層整芯輸送帶屬于低強(qiáng)度輸送帶,目前斷裂強(qiáng)度僅為2625牛頓/毫米。其伸長率較大,約為1.5% ~ 2%,主要用于伸縮帶式輸送機(jī)和短距離帶式輸送機(jī)。中國常用的阻燃全芯輸送帶斷裂強(qiáng)度在1400牛頓/毫米以下,阻燃鋼絲繩牽引輸送帶僅起承載作用,對(duì)輸送帶基本無強(qiáng)度要求。
  
  根據(jù)輸送帶的表面形狀,可分為兩種類型:阻燃平面輸送帶和特殊形狀的阻燃輸送帶。阻燃異形輸送帶的輸送傾角一般大于25,最大可達(dá)90。阻燃平輸送帶的輸送傾角一般不大于18。
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