棉纖維具有強度低、使用壽命短等缺點，但熱收縮率小，尺寸穩定好，吸水性好，且與橡膠粘合性好；粘膠纖維強度較高，尺寸穩定性和耐熱性較好；錦綸纖維強度高，耐疲勞、耐沖擊性好，但熱收縮大；滌綸纖維比錦綸纖維的耐熱性和尺寸穩定性好，具有強度高、耐腐蝕、使用壽命長和粘合強度高等優點，但因易于胺解、生熱較高、成本高；維綸纖維雖與橡膠有較好的粘著性，強力較高，尺寸穩定性好，但因耐濕熱性和耐疲勞性較差，生產操作困難(發硬) 。鋼絲材料強力高，尺寸穩定，耐熱耐燃性好。為了充分發揮各種材料特性因而出現混紡和經緯線不同結構骨架材料，如滌棉、EP 等，滌棉帆布是在棉帆布的經線中加入少量滌綸長絲制成。EP 浸膠帆布是以低收縮的滌綸工業絲為經，以尼龍 66 工業絲為緯線織成帆布，經二次浸膠而成。以特殊工藝低收縮滌綸工業絲為經線生產的浸膠 EP 帆布，其干熱收縮率小于 1.5%，與棉帆布 1%左右的干熱收縮率相近，廣泛用于輸送帶的帶芯材料。另外，采用耐高溫滌綸尼龍浸膠帆布（EP 浸膠帆布）生產耐熱輸送帶還可以減少骨架材料的層數，降低輸送帶的制造成本和傳動功率的消耗，因此，耐高溫滌綸尼龍浸膠帆布（EP 浸膠帆布）取代棉帆布、滌棉帆布制造耐熱輸送帶是發展方向。